GUADALAJARA

Couchers à date

Flying J = 4

WalMart =9

Pemex = 2

Bord de route =1

Camping = 1

Camping plage = 2

Plage =1

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Restaurants = 2

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Coucher Camping Plage

Jour 19
JEUDI 31 DÉCEMBRE
Direction Guadalajara … Las Varas l’altitude est de 5000 pieds et moins, le VR se comporte mieux, et le trajet se déroule sans histoire. Nous arrivons à Ricon de Guayabito vers 3H. PM et nous trouvons un Camping directement sur la plage (SUPER 17$ US) … La manœuvre de stationnement est plutôt ‘kamikase’ mais on en vient à bout. ENFIN LA PLAGE POUR LES ADOS. Je crois que l’on restera ici pour au moins 48h. On a un café Internet à 2 minutes du camping et j’ai des nouvelles de mon ami Bruno Bégin qui est probablement à Melaque (4 à 5 heures d’ici). J’essaierai de le contacter demain, j’espère que l’on pourra se retrouver et faire un bout de chemin ensemble.

Coucher au Camping Plage

Jour 18
MERCREDI 30 DÉCEMBRE
BRUME ET MONASTÈRE
Direction San Luis Potusi …… Nous continuons de traverser des montages et des montagnes … le VR a quelques problèmes dans des ‘hauts de côtes’ …

( Je découvrirai plus tard (2000 kilomètres plus tard) que les filtres à essence étaient complètement obstrués ... Après le changement, le COACHMEN 'pètera le feu dans les cotes'.).

On doit s’arrêter à cause de la brume à 5000 pieds d’altitude. On arrête dans un Monastère avec une superbe vue . (LES ADOS TRIPPENT POUR LES PAYSAGES). Après une heure, on réalise que nous sommes dans les nuages et que si l’on continue quelques kilomètres nous SERONS AU DESSUS DES NUAGES … ET EN EFFET NOUS CONTINUONS JUSQU’À 8000 pieds d’altitude. Nous sommes en direction de an Luis Potosi … (Je dois admettre que de passer par ce chemin est plutôt difficile et il n’y a pas beaucoup de villages intéressants … il s’agit plutôt d’une région ‘pauvre’ et désertique. Je ne recommande pas ce chemin aux ‘cœurs sensibles’ autant pour les ravins que pour la pauvreté aux alentours…)
COUCHER DANS UN PEMEX (Super propre).

Jour 17

MARDI 29 DÉCEMBRE
Finalement on ne déjeune pas sur le bord du chemin, on se rend à CIUDAD VICTORIA … au WalMart pour des provisions … et Cédric s’achète un ‘Subway’ … y’est sur qu’y en trouveras pas d’autre avant quelques jours … Je décide de visiter un peu la ville … ENCORE ‘FOURRÉ’ DANS LES RUES TROP ÉTROITES et des arbres trop bas. Le ‘boutte d’la marde’, c’est une rue dont les arbres sont trop bas et je dois reculer … et là y’a MON MUFFLER qui veux s’accrocher dans une bouche d’égout … je dois faire toutes sortes de manœuvres pour me sortir de là … et MUCHO autos qui sont bloquées à cause de moi … encore une fois y'a un bon Mexicain qui arrête le trafic pour moi et finalement après une demi-heure de ‘gossage’ pour sortir de là, je me décide à prendre des ‘sens uniques’ … y’a quelques Mexicains qui me font des signes, mais finalement je viens à bout de me sortir de cette ‘ville’….
À cette étape … je crois que j’avais raison de dire que ‘un 38 pieds c’est un peu gros pour le Mexique RURAL’ ….
COUCHER DANS UN PEMEX (Super propre).

Jour 16
LUNDI 28 DÉCEMBRE
7 H. AM … je suis devant la porte du concessionnaire Freightliner. Ce n’est que vers 10h. qu’un technicien est disponible. Après quelques minutes de réflexion, il revient avec une pièce (mini ordinateur), il ouvre le compartiment moteur et échange le module du VR pour son module de test … instantanément la pression du cadran remonte à la normale et la lumière ‘low air’ s’éteint. Le problème est le module qui envoie le signal au tableau de bord, il est défectueux et devra éventuellement être remplacé. Tout fonctionne bien, ce n’est que le cadran qui ‘ne le sait pas’. Comme ils n’ont pas le module de remplacement, je décide de ne le remplacer qu’à mon retour. Et GO POUR LA FRONTIÈRE.
PETIT MESSAGE À JOCELYN ET À NORMAND… qui sont propriétaires de Alfa :
(Les ALFA sont très bas du devant …)
Vous devrez choisir une autre ville que REYNOSA MX. (EDINBURG USA) pour passer la frontière du Mexique. Ici, pour aller à la douane, il faut passer dans des endroits en pente ou vous devez avoir une TRÈS BONNE HAUTEUR DE DISPONIBLE À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE SINON VOUS ‘ARRACHEZ’ LE DEVANT ET L’ARRIÈRE DU VR. Un autre Québécois qui nous suivait avec un 27 pieds Classe C a accroché son support de coffre arrière … j’ai un peu éraflé mon tuyau d’échappement à l’arrière et j’ai touché un peu avec le devant du Coachmen et pourtant il est très haut.)

La différence à la frontière Mexicaine (EN COMPARAISON avec le Canada OU les USA), c’est que TOUS LE MONDE EST SOURIANT ET SYMPATIQUE. Il faut être patient, mais tout finit par s’arranger (20$ US par personne pour le Visa (6 mois) et 60$ US pour le permis pour le VR (permis valide pour 10 ans … le VR peut rester 10 ans au Mexique …) … puis on doit avoir une preuve d’assurance Mexicaine ou en acheter une directement à la douane … j’ai vérifié les prix et c’est très semblable à ce que j’ai payé chez Jean Claude Leclerc Assurances avant de partir (+- 600$ US).
J’ai pas très bien compris si on a un permis de séjours temporaire ou si on est devenu citoyens Mexicains … en tous cas on est passé …
REYNOSA MX.
Disons tout de suite qu’avec un 38 pieds ‘(j’l’ava di qu’s’ta un peu gros pour un voyage dans les campagnes du Mexique…)’ … dans un petit village comme Reynosa quand tu prend le mauvais virage, t’est vite dans la ‘merde’ … des rues qui débouchent pas … des rues qui deviennent en terre et non carrossables … une auto de chaque coté de la rue et les miroirs ‘frottent’ … on se croirait à Ville Jacques Cartier ou à Greenfield Park en 1950 … T’as besoin d’avoir pris ton cours ‘GROS VR 101’ … sinon c’est vite fait qu’la panique te pogne …
Pour une erreur de direction, j’ai du reculer 4 fois, perdre 3o minutes … (LE GPS Y L’SAIS PAS QU’ la rue est TOUTE DÉMOLIE pis que j’peux pas passer là ... Mon frère dirait : J’te l’avais dis … c’est bon à rien s’t’affaire là…) … et c’e n’est qu’avec l’aide d’un Mexicain local que j’ai pu ressortir de ce quartier … il s’est aperçu que je n’étais pas à ma place avec ce genre de véhicule. (Il m ‘a guidé pendant 15 minutes avec son auto… pour me ramener sur l’autoroute…) . Francine ne semble pas s’amuser du tout … et honnêtement … j’ai déjà eu plus d’fun que çà. Je crois que les gens de Garmin qui ont programmé le GPS ne sont pas venu sur place pour voir les conditions des ‘rues’ et les ‘SENS UNIQUE’ ainsi que le Culs de sac.
Enfin on est revenu sur l’Autopista ‘ … on arrête dans un PEMEX pour mettre de l’eau, mais la pression n’est pas très forte et au bout de 30 minutes on a à peine 1/3 de réservoir … on fera le plein une autre fois. Mais il est déjà rendu 16H … alors on ne fait qu’une centaine de kilomètres sur la Mex 79 et on s’arrête à un hôtel ou les gens nous offrent de stationner devant l’hôtel à pour la nuit (je leur donne quand même une bouteille de vin … WalMart 2.97$ US) ... c’est l’intention qui compte ….

150 KM. AU NORD DE CIUDAD VICTORIA
Ensuite, on se paye la traite aux

TACOS dans un des 20 ‘kioskes’ sur le bord de la route … pour 250 Pesos, on bouffe 18 Tacos … il y a 15 ans que j’attendais ce voyage en VR … j’ trippe au ‘boutte’. (Je suis venu souvent au Mexique, mais mon ‘rêve’ était de revenir en VR.). Cédric fait son 30 minutes de Jogging … et je ‘déconne’ avec le Mexicain du ‘restaurant’ (je l’appelle CHEF PIERRE) et je l’aide à ‘racoler’ des clients sur la route en faisant du bruit avec des pinces en métal.

Francine s’amuse à regarder se promener ‘une souris enceinte de 8 mois et de deux jumeaux …’ (On veut pas qu’a sache que c’t’un rat … on lui dit q’est cute la tite maman souris). CHEF PIERRE nous montre le menu qu’il offre pour le déjeuner… il nous fait même gouter le ‘bacon’ qu’il utilise pour son menu … moi je dis que c’est du tabac ou de la bourrure à fauteuil … et que c’est fait pour fumer … pas pour bouffer. Selon Cédric c’est de la bouffe à chien … en tous cas c’est demain qu’on verra … enfin … vu de maintenant, je suis le seul qui parle de déjeuner ‘sur le bord de la route’ demain matin.

Coucher ... Bord de la route

Jour 15

Dimanche le 27 décembre

Température 'triste et dégueulasse' ... les ADOS et la Mamie ne se lèvent que vers midi ...

Comme il n'y a rien d'intéressant à visiter aux alentours, on devra encore passer la journée dans le VR ... en attendant de pouvoir aller chez Freightliner demain matin pour la réparation.

Coucher WalMart

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Jour 14

Samedi 26 décembre

Tous les garages qui seraient aptes à faire ce genre de réparation sont fermés jusqu’à lundi.

Comme ce problème affecte la sécurité des freins, je décide

de ne pas m’aventurer au Mexique avant d’avoir effectué la réparation. (Il semblerait que je ne pourrais même pas commander la pièce du Mexique). Les 2 ados sont très compréhensifs et ils décident de ‘VEGGER’ , de toute façon il pleut et bruine … ils se louent donc des films et passent la journée étendue … pour faire changement …. tous le HARRY POTTER y passent ... Y a quand même Cédric qui fait 30 à 45 minutes de jogging ... par jour.
Je profite de cet arrêt pour finaliser l’installation des Haut-Parleurs (Dolby 5.1) ET EFFECTUER DE PETITES RÉPARATIONS ET CORRECTIONS.

Je veux que TOUT soit fonctionnel pour MES VACANCES AU MEXIQUE et que le VR soit en parfaite condition à mon retour.

Coucher Flying J

(Il sera à vendre au début Mars 2010).

(Pour plus d'info, veuillez communiquer avec moi.)

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J’espère que le concessionnaire Freightliner aura la pièce Lundi, sinon, il faudra la commander … et attendre encore …

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Hey Gilles ... si t'étais là avec Vivianne ... on pourrait jouer aux cartes ...

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Jour 13

Houston, on a un ost... de problème.
Vendredi 25 décembre 2009 11H am à Edinburg Tx.,

30 miles avant de traverser au Mexique, la lumière ‘LOW AIR’ s’allume alors que l’on venait tout juste de finir de faire le plein d’eau, de propane et de Diésel afin d’être prêt pour entrer au Mexique ...
Avec l’aide d’un camionneur sympathique, (un Serbe de Montréal), on en est venu à déterminer qu’il s’agit d’une valve d’air qui est défectueuse. Malheureusement cette valve contrôle l’air des ‘ballons’ et des freins avants. Je décide donc de rester et d' essayer de faire réparer.

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Jour 9-10-11- 12

Lundi 21 au jeudi 24 déc.
ROULE ROULE ROULE …

Après avoir récupéré Maude et Cédric à l'aéroport de Jacksonville, on se prépare à faire les 800 miles qui nous séparent du Mexique. Après une visite au Magasin de SURF ... ce n'est que vers 2h PM Mardi le 22 que l'on part de Jacksonville ... C’est la partie un peu ‘pénible’ de ce type de voyage … On roule du matin au soir ... on soupe et on s'couche ...
De plus, la température n’est pas très belle … froid, pluie et bruine … Rien de spécial, le VR va super bien et les ados sont un peu comme des légumes … je les appelle CAROTTE ET CÉLERI.

Je serai plus actif sur le ‘blog’ quand nous traverserons au Mexique.

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Jour 8

Dimanche le 20 décembre

C'est pas vraiment chaud ... mais je vais me baigner dans la piscine intérieur du Motel juste au coté ... et dans le Spa ...

Petite promenade en vélo jusqu'au BlockBuster ... et Farniente à lire sur la plage toute la journée. Une petite heure de cire sur le VR ... pour mon petit coté travailleur.

Vers 6 H.30 PM ... la police vient nous avertir que nous ne pouvons pas passer la nuit ici ... si c'est trop beau pour être vrai, c'est que c'est pas vrai ... on a quand même couché ici un soir. On se déménage au Walmart pour la nuit.

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Jour 7

Samedi le 19 décembre

En faisant une promenade en vélo, j'ai trouvé

un 'spot' idéal directement sur la plage, comme il fait pas très chaud, il n'y a pas beaucoup de monde.

Ainsi j'ai pu me placer directement à l'entrée de la plage de St-Augustine.

J'en profite pour commencer un 'compound' sur la partie Blanche du Sportcoach ... c'est la seule partie qui en a besoin, le reste est sur un 'clear' et extra lustré. Pendant ce temps,

Francine fait de la lecture intensive.

Je passerai les 2 prochains jours ici , jusqu'à l'arrivée de Maude et de Cedric Lundi 10h 30 PM à l'aéroport de Jacksonville.

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Jour 6

Vendredi le 18 décembre

oops ... RÉVEIL au son de la pluie ... ce sera surement une journée de FARNIENTE ...

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Jour 5

Jeudi le 17 décembre

Nous prenons un Camping (20$ US) au Faver Dyke State Park, pour avoir de l'électricité et de l'EAU. Journée LAVAGE de camion et essaie de la LAVEUSE SÉCHEUSE ...

Soirée tranquille à ADMIRER le VR après l'avoir nettoyé à notre gout.

Note: Je vais devoir changer la date dans ma caméra ...

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Jour 4

Mercredi le 16 décembre
Traversée des Carolines et de la Georgie sans histoire ... nous arrivons à St-Augustine Fl. vers 5 H.Pm. Nous attendrons ici jusqu'à Dimanche pour l'arrivée de Maude et Cédric à l'aéroport de JACKSONVILLE.

Coucher au Flying J

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Jour 3

Mardi le 15 décembre

Comme dans "LES FEUX DE L'AMOUR", hier c'était VIRGINIE, AUJOURD'HUI CE SERA CAROLINE.

Qui sait ??? peut être GEORGIE demain.

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Jour 2

Lundi le 14 décembre

Tout est vert aux alentours, et on s'arrête vers 6 heures PM ... on a un petit problème avec l'eau ... je crois que la pompe est 'défect' ... je vais regarder cela en Floride.

Pour le reste, le SportCoach est une vraie merveille ... super doux sur la route et TOUS les accessoires sont fonctionnels. Bien sur que le soir, avec l'extension, nous apprécions L'ESPACE.

(Note: Comme nous avons décidé de prendre ce 'GROS' VR pour nos vacances, j'ai pu ainsi inviter Maude (Une autre de mes petits-enfants) à venir nous joindre avec Cédric le 21 Décembre à l'aéroport de Jacksonville. Ils seront tous les deux du voyage jusqu'à Puerto Valarta.)

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Jour 1

Dimanche le 13 décembre

On a droit aux CHIENS SNIFFEUX DE PNEUS ... à la DOUANE USA ... c'est quand même spécial qu'ils aient l'air plus sympatiques (les chiens) que leurs maitres. Ils fouillent le camion et saisissent les ORANGES DE LA FLORIDE ... OK pour la viande ... seulement la viande de mouton et de chèvre est interdite (pour faire chier les Arabes ... peut être ...)

La traversée des Adirondacs à été plutôt 'tumultueuse' ... beaucoup de vent et une belle 'mini tempête de neige' ... 25 mph pendant près de 3 heures ... j'ai tu hâte à demain ... y en aura pu d''ost... de neige.

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Jour -1 = Samedi 12 décembre

Les miroirs ont été finalement remplacés (les deux car on ne trouve plus ce modèle) et je me retrouve avec une facture de 2400$ que je dois me faire rembourser par Ressorts Maska ...

J'en profite pour faire un changement d'HUILE (24 litres) un graissage et je fais changer le filtre à huile.

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Jour -2 Vendredi 11 déc.

Par chance VR St-Cyr m'offre de faire le travail de réparation AVANT VENDREDI SOIR ...

(En passant, ils sont très sympatiques chez St-Cyr.)

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Jour -3 = Jeudi 10 déc

Le VR est à l'inspection chez Maska Ressorts à St-Hyacinthe et un employé accroche un miroir en sortant le camion ... il l'arrache complètement et brise le fibre de verre ...

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