Mexique 2011-12
VEUILLEZ PRENDRE NOTE QUE POUR LA PÉRIODE
DU 10 DÉCEMBRE 2011 AU 30 AVRIL 2012,
LE NUMÉRO SANS FRAIS POUR ME JOINDRE SERA LE
450.262.6298
(Téléphone Skype et Messagerie)
ou pour urgence:
450.262.6299
(Transfert sur cellulaire Mexicain)
Nos cellulaires du Québec (514.947.2961 et 514.240.7746) sont hors service durant cette période.
Entrée au Mexique le 20 décembre à la frontière de McAllen Tx. / Reynosa Mx.
Itinéraire et Itinéraire prévu
Côte est du Mexique
Tampico ... Paplanta ... El Tajin ... Playa Norte (Costa Esmeralda) ... Veracruz, direction Yucatan (Jan.) ... Playa Del Carmen ... Tulum ... San Cristobal de las Casa, Chiapas (Fév.)
Retour via la Côte ouest = Oaxaca ... Puerto Escondido ... Zipolite ... Pie de la Cuesta ... Melaque ... Puerto Vallarta (Mars) ... Guayabito ... Mazatlan ... Los Mochis ... Baja California (Avril) ... La Paz ... Baya Conception ... Las Vegas Ne. ... Denver Co. ... Otterburn.
(+- 20,000 km, 140 jours)
je suis disponible en tout temps
au 450.262.6298 pour du 'coaching' ou autre
(Sans frais, transféré sur Tél. US aux USA et sur Tél. Skype au Mexique.)
Pour urgence
Accès immédiat sur cellulaire mexicain
450.262.6299
Et comme j'aurai
Internet EN ROUTE
Skype / Vidéo pour mes contacts
***
Adresses de courriel
jcleith@gmail.com
jeanclaude@dataplus.qc.ca
Bon hiver à 'tousse'.
***
Dimanche 18 décembre 2011
Nous voyagerons à deux VR.
Pour moi, j'ai déjà fait le voyage en VR avec un 'pusher de 38 pieds en 2009, et avec un BT Cruiser de 23 pieds en 2010. Cette année sera l'année du compromis.
Je voyagerai dans un Tioga Classe C de 33 pieds.NI trop gros, NI trop petit.
Lynn et Jacques, quant à eux, vivent à plein temps depuis maintenant 6 ans, ('full timer') dans un Newmar Classe A 'pusher' de 40 pieds et ce sera leur première expérience au Mexique.
Nous planifions ce voyage depuis Avril 2011 et nous sommes prêts pour l'aventure.
Lundi 19 décembre 2011
Journée de lavage à Mission Texas. (Francine ... le linge, Jean Claude ... le VR).
Tout va être 'propre propre propre' pour entrer au Mexique demain matin.
ET QUE LE SPECTACLE COMMENCE ....
Mardi 20 décembre 2011 (Raymosa Mx. jour 1)
Bon ben ça y'est ... on est entré au Mexique.
Les formalités se sont bien passées ... comme d'habitude avec plein de sourires.
Ça fait vraiment différent des douanes US ou Canadiennes.
Cette année, j'ai contracté ma police d'assurance pour le VR directement de Leclerc Assurances. La différence de prix en comparaison avec prendre l'assurance directement au Mexique est d'à peine 50$ US. de plus. Je considère que 50$ est peu pour avoir un 'intermédiaire au Québec' en cas de réclamation. Le cout de la meilleure assurance Mexicaines (Ace Seguro Premium) est d'environ 12$ US par tranche de 1000$ de valeur du VR pour 6 mois. (650$US pour un VR de 50,000$). De plus, au retour, les compagnies d'assurance du Québec rembourse proportionnellement la prime d'assurance payée au Québec (Assurance du Québec) pendant la période du séjour au Mexique. (Ex: 3 mois = remboursement +- 200$).
L'entrée par Raynosa a été un peu 'Rock and Roll'. J'avais placé mon GPS Mexicain sur le village de San Fernando, mais le "HIC", c'est qu'il y a DEUX villages de San Fernando, dont un à 120 Km au Nord et un à 115 Km au Sud. J'y comprenais plus rien, je voyais bien qu'on retournait vers le nord ... mais avant que je réalise QUE J'AVAIS SÉLECTIONNÉ le San Fernando du Nord, on s'est un peu promenés comme des 'poules pas d'têtes' dans les rues de la ville ... avec un 33 pieds et un 40 pieds. Je crois que Lyyn et Jacques n'ont pas très aimé les premières heures au Mexique.
Finalement on s'en est sorti et vers 5h 30 s'est trouvé un Stationnement dans un Pemex pour la nuit ...
J'ai pris une photo, au cas ou j'aurais à me patenter, une attache auto ...
NOUS VOYONS DES DIZAINES D'AUTOS, CAMIONS et AUTOBUS remorqués vers le Guatemala. (Même une camionnette qui remorquait 2 autos, un autobus 'de ligne' avec une auto derrière, un camion avec un autre camion plein de métal attaché derrière, un autobus scolaire qui tirait un autre autobus scolaire ... tous avec le même type d'attache en 'broche à foin'). Il semble que les autos au Guatemala soient très chères et difficile à obtenir. C'est pour cette raison que des dizaines de 'convoyeurs' achètent des autos, camions, autobus et autobus scolaire en Pennsylvanie US et les conduisent au Guatemala.
Je devrais peut être changer mes plans et commencer à exporter au Guatemala.
J'ai réussi à 'patenter' (merci à mon fils Patrick) une 'gogosse Internet Informatique' qui fait un transfert de mes appels du Québec (450 262 6299) SANS FRAIS pour l'appelant, directement sur un cellulaire Telcel Mexicain, et indépendant de l'accès à Internet.
Je n'aurai que des frais 'minimes' (À VÉRIFIER) pour ces appels. Donc, je recevrai mes appels EN DIRECT, même sur la plage ... et j'effectuerai mes APPELS SORTANTS avec SKYPE SANS FRAIS. Génial ... De plus j'ai aussi une clef Internet Telcel avec 5 Gig pour 2 mois, pour 30$ Cad., ce qui me donne accès à Internet même en route.
ON RESTE CONNECTÉ ...
Mercredi 21 décembre 2011 (Tampico jour 2)
La route est belle belle belle ... avec quelques 'bouts' en construction, mais un dans l'autre aussi bien que la 116 au Québec. On fait environ 250 kilomètres et on s'arrête dans un Pemex avec stationnement clôturé et sécurisé (5$ pour la nuit). Demain on fera notre première 'visite culturelle' El Tajin (ruines) et Papatla (Capitale de la vanille et des danseurs de Voladores).
Jeudi 22 décembre (La traversée de Poca Riza et Paplanta jour 3)
La route est pas belle, pas belle, pas belle ... oouf ça brasse en ta ... des trous pis des topez pis d'la mar... on se fait vraiment brasser. Nous suivions un remorquage d'une pièce de plus de 150 pieds de long, tirée par trois camions,. J'ai commencé à dépasser, mais rendu au milieu, je me suis rendu compte que quelqu'un s'en venait directement sur moi. J'ai donc freiné et j'ai repris ma place derrière le 'monstre' ...
(À noter que la photo est prise de DANS LE MOTORISÉ ...
On est passé proche d'en manger tout une ... Il faut croire que ce n'était 'pas notre journée' ... dans tous les sens de l'expression.)
et c'est à ce moment que la partie arrière a dérapée vers la gauche en travers du chemin jusque sur le terrain au coté de la route en avant de moi. (1 ou 2 minute avant, j'étais au coté des roues arrières, à entreprendre un dépassement ... que j'ai décidé d'avorter...) C'est par miracle que rien ni personne n'a été touché. Les opérateurs qui étaient sur la partie arrière de l'ensemble, se sont jeté en bas ... sans aucun dommage ... Immédiatement après, ils ont tout simplement remonté sur le camion, et "c'est reparti mon kiki". (??? Est y'ou la CSST quand on en a besoin ??? ) Par chance, ils se sont arrêtés sur le coté du chemin deux kilomètres plus loin, sinon, nous aurions été derrière eux pour la journée complète ( ou la semaine ? ) à 5 km/h sans aucune possibilité de dépassement ou de 'virer de bord'.
Francine n'a rien vu, elle lisait tranquillement ... une chance.
En plus, je croyais que l'on traverserait de petits villages, mais Poca Riza et Paplanta ne sont pas des villages, mais d'assez grandes villes que l'on a du traverser en pleine heure de pointe. Jacques a eu chaud en ost... et je crois que ça n'a pas encore été sa meilleure journée au Mexique. En plus, on a du traverser Paplanta de nuit car on ne trouvait pas d'endroit ou s'arrêter. Finalement on s'en est bien sorti mais ce n'est qu'a 7h. que l'on a trouvé un Pemex avec espace de stationnement, à Gutierrez Zamora, mais comme on a dépassé El Tajin et Paplanta, nous y reviendrons en autobus.
Demain on se trouve un camping sur La Emerald Coast ou l'on compte rester quelques jours.
Vendredi 23 décembre 2011 (Papantla jour 4)
El Tajín est un site archéologique précolombien où sont situées les ruines de l'une des villes les plus importantes de la Mésoamérique de la période classique.
La ville a prospéré de l’an 600 à 1200 de notre ère et pendant cette période de nombreux temples, palais, terrains de jeu de balle et pyramides ont été construits[w 1]. Le site aurait été occupé par les Totonaques à partir du Ier siècle, puis serait devenu, lors de la chute de Teotihuacan vers le VIIe siècle, une importante cité et la capitale des Totonaques jusqu'au début du XIIIe siècle. Entre le moment où la ville est tombée en 1230 et jusqu’à la fin du XVIIIe siècle, aucun Européen ne semble avoir connu son existence, avant qu'un inspecteur du gouvernement ne découvre par hasard la pyramide des Niches en 1785[w 2].
El Tajín a été inscrite au patrimoine mondial de l'UNESCO en 1992, en raison de son importance culturelle et de son architecture[1]. Cette architecture est caractérisée par l'utilisation de niches décoratives et de béton sous des formes inconnues dans le reste de la Mésoamérique[w 3]. Son monument le plus connu est la pyramide des Niches, mais parmi d'autres monuments importants figurent le Groupe Arroyo, les jeux de balle Nord et Sud et le palais de Tajin Chico[2]. La ville révèle une influence toltèque. Elle était contemporaine de Tula et Xochicalco dans le centre du Mexique et des sites mayas d'Uxmal et Chichén Itzá au Yucatan.
D'un point de vue touristique, depuis les années 1970, El Tajin est devenu le site archéologique le plus important de l’État de Veracruz, et attire plus de 650 000 visiteurs par an[3]. C’est également le site du Festival Cumbre Tajin, qui a lieu chaque année en mars et qui produit des vedettes locales et étrangères et propose des manifestations culturelles ainsi que des concerts de musique populaire[4].
Los voladores de Papantla
Dimanche le 25 décembre 2011 (Papantla jour 6)
Journée tranquille dans nos VR à lire, à faire du ménage et à préparer le souper de Noël. On mange du Merlan (poisson qu'ils ont pêché et rapporté du Yukon) chez Lynn et Jacques ... EXCELLENT ...et j'avais fait des brownies 'écoeurants' ...
JOYEUX NOËL À TOUS
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Dimanche 18 décembre 2011
Nous voyagerons à deux VR.
Pour moi, j'ai déjà fait le voyage en VR avec un 'pusher de 38 pieds en 2009, et avec un BT Cruiser de 23 pieds en 2010. Cette année sera l'année du compromis.
Je voyagerai dans un Tioga Classe C de 33 pieds.NI trop gros, NI trop petit.
Lynn et Jacques, quant à eux, vivent à plein temps depuis maintenant 6 ans, ('full timer') dans un Newmar Classe A 'pusher' de 40 pieds et ce sera leur première expérience au Mexique.
Nous planifions ce voyage depuis Avril 2011 et nous sommes prêts pour l'aventure.
Lundi 19 décembre 2011
Journée de lavage à Mission Texas. (Francine ... le linge, Jean Claude ... le VR).
Tout va être 'propre propre propre' pour entrer au Mexique demain matin.
ET QUE LE SPECTACLE COMMENCE ....
Mardi 20 décembre 2011 (Raymosa Mx. jour 1)
Bon ben ça y'est ... on est entré au Mexique.
Les formalités se sont bien passées ... comme d'habitude avec plein de sourires.
Ça fait vraiment différent des douanes US ou Canadiennes.
Cette année, j'ai contracté ma police d'assurance pour le VR directement de Leclerc Assurances. La différence de prix en comparaison avec prendre l'assurance directement au Mexique est d'à peine 50$ US. de plus. Je considère que 50$ est peu pour avoir un 'intermédiaire au Québec' en cas de réclamation. Le cout de la meilleure assurance Mexicaines (Ace Seguro Premium) est d'environ 12$ US par tranche de 1000$ de valeur du VR pour 6 mois. (650$US pour un VR de 50,000$). De plus, au retour, les compagnies d'assurance du Québec rembourse proportionnellement la prime d'assurance payée au Québec (Assurance du Québec) pendant la période du séjour au Mexique. (Ex: 3 mois = remboursement +- 200$).
L'entrée par Raynosa a été un peu 'Rock and Roll'. J'avais placé mon GPS Mexicain sur le village de San Fernando, mais le "HIC", c'est qu'il y a DEUX villages de San Fernando, dont un à 120 Km au Nord et un à 115 Km au Sud. J'y comprenais plus rien, je voyais bien qu'on retournait vers le nord ... mais avant que je réalise QUE J'AVAIS SÉLECTIONNÉ le San Fernando du Nord, on s'est un peu promenés comme des 'poules pas d'têtes' dans les rues de la ville ... avec un 33 pieds et un 40 pieds. Je crois que Lyyn et Jacques n'ont pas très aimé les premières heures au Mexique.
Finalement on s'en est sorti et vers 5h 30 s'est trouvé un Stationnement dans un Pemex pour la nuit ...
J'ai pris une photo, au cas ou j'aurais à me patenter, une attache auto ... NOUS VOYONS DES DIZAINES D'AUTOS, CAMIONS et AUTOBUS remorqués vers le Guatemala. (Même une camionnette qui remorquait 2 autos, un autobus 'de ligne' avec une auto derrière, un camion avec un autre camion plein de métal attaché derrière, un autobus scolaire qui tirait un autre autobus scolaire ... tous avec le même type d'attache en 'broche à foin'). Il semble que les autos au Guatemala soient très chères et difficile à obtenir. C'est pour cette raison que des dizaines de 'convoyeurs' achètent des autos, camions, autobus et autobus scolaire en Pennsylvanie US et les conduisent au Guatemala.
Je devrais peut être changer mes plans et commencer à exporter au Guatemala.
J'ai réussi à 'patenter' (merci à mon fils Patrick) une 'gogosse Internet Informatique' qui fait un transfert de mes appels du Québec (450 262 6299) SANS FRAIS pour l'appelant, directement sur un cellulaire Telcel Mexicain, et indépendant de l'accès à Internet.
Je n'aurai que des frais 'minimes' (À VÉRIFIER) pour ces appels. Donc, je recevrai mes appels EN DIRECT, même sur la plage ... et j'effectuerai mes APPELS SORTANTS avec SKYPE SANS FRAIS. Génial ... De plus j'ai aussi une clef Internet Telcel avec 5 Gig pour 2 mois, pour 30$ Cad., ce qui me donne accès à Internet même en route.
ON RESTE CONNECTÉ ...
Mercredi 21 décembre 2011 (Tampico jour 2)
La route est belle belle belle ... avec quelques 'bouts' en construction, mais un dans l'autre aussi bien que la 116 au Québec. On fait environ 250 kilomètres et on s'arrête dans un Pemex avec stationnement clôturé et sécurisé (5$ pour la nuit). Demain on fera notre première 'visite culturelle' El Tajin (ruines) et Papatla (Capitale de la vanille et des danseurs de Voladores).
Jeudi 22 décembre (La traversée de Poca Riza et Paplanta jour 3)
La route est pas belle, pas belle, pas belle ... oouf ça brasse en ta ... des trous pis des topez pis d'la mar... on se fait vraiment brasser. Nous suivions un remorquage d'une pièce de plus de 150 pieds de long, tirée par trois camions,. J'ai commencé à dépasser, mais rendu au milieu, je me suis rendu compte que quelqu'un s'en venait directement sur moi. J'ai donc freiné et j'ai repris ma place derrière le 'monstre' ...
(À noter que la photo est prise de DANS LE MOTORISÉ ...On est passé proche d'en manger tout une ... Il faut croire que ce n'était 'pas notre journée' ... dans tous les sens de l'expression.)
et c'est à ce moment que la partie arrière a dérapée vers la gauche en travers du chemin jusque sur le terrain au coté de la route en avant de moi. (1 ou 2 minute avant, j'étais au coté des roues arrières, à entreprendre un dépassement ... que j'ai décidé d'avorter...) C'est par miracle que rien ni personne n'a été touché. Les opérateurs qui étaient sur la partie arrière de l'ensemble, se sont jeté en bas ... sans aucun dommage ... Immédiatement après, ils ont tout simplement remonté sur le camion, et "c'est reparti mon kiki". (??? Est y'ou la CSST quand on en a besoin ??? ) Par chance, ils se sont arrêtés sur le coté du chemin deux kilomètres plus loin, sinon, nous aurions été derrière eux pour la journée complète ( ou la semaine ? ) à 5 km/h sans aucune possibilité de dépassement ou de 'virer de bord'.
Francine n'a rien vu, elle lisait tranquillement ... une chance.
En plus, je croyais que l'on traverserait de petits villages, mais Poca Riza et Paplanta ne sont pas des villages, mais d'assez grandes villes que l'on a du traverser en pleine heure de pointe. Jacques a eu chaud en ost... et je crois que ça n'a pas encore été sa meilleure journée au Mexique. En plus, on a du traverser Paplanta de nuit car on ne trouvait pas d'endroit ou s'arrêter. Finalement on s'en est bien sorti mais ce n'est qu'a 7h. que l'on a trouvé un Pemex avec espace de stationnement, à Gutierrez Zamora, mais comme on a dépassé El Tajin et Paplanta, nous y reviendrons en autobus.
Demain on se trouve un camping sur La Emerald Coast ou l'on compte rester quelques jours.
Vendredi 23 décembre 2011 (Papantla jour 4)
Aperçu du ‘resto’ du camping Neptuno ou on a commandé notre DINER DE VEILLE DE NOEL qu’Armando est venu nous livrer au motorisé (70 pesos pour les deux (6.50$))I et on en a eu pour deux repas. L’endroit est super propre et le proprio Armando est très très sympathique. La piscine est grande, mais la température est un peu ‘moche’.
On y restera pour trois jours à 150 pesos (13.50$) par jour (3 services).
Aperçu du ‘resto’ du camping Neptuno ou on a commandé notre DINER DE VEILLE DE NOEL qu’Armando est venu nous livrer au motorisé (70 pesos pour les deux (6.50$))I et on en a eu pour deux repas. L’endroit est super propre et le proprio Armando est très très sympathique. La piscine est grande, mais la température est un peu ‘moche’.
On y restera pour trois jours à 150 pesos (13.50$) par jour (3 services).
Aujourd’hui nous sommes allé à Papantla en autobus pour y acheter une autre clef Internet pour Lyyn et Jacques ainsi qu’un autre téléphone cellulaire. Ainsi, si nous nous perdons de vue, on pourra toujours se retrouver. L’aller retour en autobus nous a pris 3 heures … nous y retournerons demain pour la visite à EL TAJIN.
Samedi 24 décembre 2011 (El Tajin jour 5)
8H30 AM et on est déjà dans l’autobus pour Papantla. Nous prenons un déjeuner au restaurant et nous assistons au spectacle des Voladores et d'autres spectacles de danse traditionnelle.
Le Père Noel est déjà rendu ici … avec son traineau À SKIS …
Un indien Totonaque (Bien sur, je lui ai demandé la permission avant de prendre une photo … ) qui vient au MERCADO pour des provisions.
Un des danseurs GUAGUAS sur la place centrale, ils exécutent une danse ‘DU SOLEIL ET DU FEU.
Ici ce sont des danseurs NEGRITOS … une imitation des anciennes danses d’esclaves.
Los VOLADORES en préparation pour la danse aux DIEUX afin de favoriser la saison agricole.
Los VOLADORES en action.
Jacques, Lynn et Francine qui essaient de figurer la valeur des pesos à donner à un des danseurs.
Comme c’est ‘la veille de Noel’, on se paye un déjeuner dans un ‘resto huppé’ … 80 pesos chacun (7$) … j’espère qu’on va pas payer c’te prix là tous les jours. (joke)
Sculptures sur bois … On croit que l’artisan vient de Saint Jean Port Jolie. (joke)
Ensuite, un taxi nous amène à El Tajin. En montant dans le taxi, la porte reste prise dans le trottoir, je dois descendre pour refermer la porte … peut être que je dois penser à maigrir un peu … surtout que quelques minutes après, le chauffeur fait un arrêt pour remettre de l’air dans ses pneus. Je crois qu’il me faisait un message … En gesticulant pour lui parler, j’ai ‘décrisser’ son miroir et il l’a mis sur ses genoux.
En tous cas y riait pas mal, pis y roulait comme un débile … On s’est rendu aux ruines, rien ‘qu’s’une balle’.
Les ruines de El Tajin son ‘super’, mais la question que j’me pose est la suivante : Comment se fait il que les pyramides sont encore en condition raisonnable après 3500 ans et encore de niveau, alors que nos viaducs d’à peine 30 ans ne ‘tiennent pus d’boutte’ … ‘y ‘a ti quecqun qui ri d’nous autres’ pis qui nous fourre sur la construction ? ... ou on est tu devenu des 'tétons' incapables de construire quoi que ce soit ?
Monsieur Charest ... moi j'pense que vous devriez vous poser quelques questions.
En résumé, il y a 3000 ans, le Mayas avaient la compétence, sans équipement, de construire une pyramide avec une durée de vie de plus de 3000 ans, alors que nos ingénieurs et travailleurs de la construction d'aujourd'hui, avec toute la machinerie imaginable, ne parviennent pas à construire un viaduc pour une durée de plus de 30 ans ... allo la terre ... HOUSTON, ON A UN GROS PROBLÈME ...
Assez impressionnant …
Boutique de ‘Cochonneries’ en sortant des ‘ruines de El Tajin.
De retour au MERCADO de Papantla, Jacques et moi, on discute de la possibilité de s’acheter une poule vivante et de la sacrifier nous même du haut d’une pyramide (en fait de la ‘zigouiller’). Jacques dit qu’il se rappelle comment faire pour la ‘plumer’ après … on verra en chemin …
Pour le Bœuf ANGUS, y a pas d’problème, y’en a partout, pis j’pense pas qu’on veux S‘sacrifier’ un ‘beu’, chu pas certain qu’on pourrait y faire monter les marches, pis Lynn et Francine seraient surement pas d’accord.
El Tajín
Le Père Noel est déjà rendu ici … avec son traineau À SKIS …
Un indien Totonaque (Bien sur, je lui ai demandé la permission avant de prendre une photo … ) qui vient au MERCADO pour des provisions.
Un des danseurs GUAGUAS sur la place centrale, ils exécutent une danse ‘DU SOLEIL ET DU FEU.
Ici ce sont des danseurs NEGRITOS … une imitation des anciennes danses d’esclaves.
Los VOLADORES en préparation pour la danse aux DIEUX afin de favoriser la saison agricole.
Los VOLADORES en action.
Jacques, Lynn et Francine qui essaient de figurer la valeur des pesos à donner à un des danseurs.
Comme c’est ‘la veille de Noel’, on se paye un déjeuner dans un ‘resto huppé’ … 80 pesos chacun (7$) … j’espère qu’on va pas payer c’te prix là tous les jours. (joke)
Sculptures sur bois … On croit que l’artisan vient de Saint Jean Port Jolie. (joke)
Ensuite, un taxi nous amène à El Tajin. En montant dans le taxi, la porte reste prise dans le trottoir, je dois descendre pour refermer la porte … peut être que je dois penser à maigrir un peu … surtout que quelques minutes après, le chauffeur fait un arrêt pour remettre de l’air dans ses pneus. Je crois qu’il me faisait un message … En gesticulant pour lui parler, j’ai ‘décrisser’ son miroir et il l’a mis sur ses genoux.
En tous cas y riait pas mal, pis y roulait comme un débile … On s’est rendu aux ruines, rien ‘qu’s’une balle’.
Les ruines de El Tajin son ‘super’, mais la question que j’me pose est la suivante : Comment se fait il que les pyramides sont encore en condition raisonnable après 3500 ans et encore de niveau, alors que nos viaducs d’à peine 30 ans ne ‘tiennent pus d’boutte’ … ‘y ‘a ti quecqun qui ri d’nous autres’ pis qui nous fourre sur la construction ? ... ou on est tu devenu des 'tétons' incapables de construire quoi que ce soit ?
Monsieur Charest ... moi j'pense que vous devriez vous poser quelques questions.
En résumé, il y a 3000 ans, le Mayas avaient la compétence, sans équipement, de construire une pyramide avec une durée de vie de plus de 3000 ans, alors que nos ingénieurs et travailleurs de la construction d'aujourd'hui, avec toute la machinerie imaginable, ne parviennent pas à construire un viaduc pour une durée de plus de 30 ans ... allo la terre ... HOUSTON, ON A UN GROS PROBLÈME ...
Assez impressionnant …
Boutique de ‘Cochonneries’ en sortant des ‘ruines de El Tajin.
De retour au MERCADO de Papantla, Jacques et moi, on discute de la possibilité de s’acheter une poule vivante et de la sacrifier nous même du haut d’une pyramide (en fait de la ‘zigouiller’). Jacques dit qu’il se rappelle comment faire pour la ‘plumer’ après … on verra en chemin …
Pour le Bœuf ANGUS, y a pas d’problème, y’en a partout, pis j’pense pas qu’on veux S‘sacrifier’ un ‘beu’, chu pas certain qu’on pourrait y faire monter les marches, pis Lynn et Francine seraient surement pas d’accord.
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
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|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| Coordonnées | 20° 26′ 53″ Nord 97° 22′ 42″ Ouest / 20.448058, -97.378242 | ||||
| Pays |  Mexique | ||||
| Subdivision | État de Veracruz | ||||
| Type | Culturel | ||||
| Critères | (iii) (iv) | ||||
| Numéro d’identification | 631 | ||||
| Zone géographique | Amérique latine et Caraïbes ** | ||||
| Année d’inscription | 1992 (16e session) | ||||
| * Descriptif officiel UNESCO ** Classification géographique UNESCO | |||||
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La ville a prospéré de l’an 600 à 1200 de notre ère et pendant cette période de nombreux temples, palais, terrains de jeu de balle et pyramides ont été construits[w 1]. Le site aurait été occupé par les Totonaques à partir du Ier siècle, puis serait devenu, lors de la chute de Teotihuacan vers le VIIe siècle, une importante cité et la capitale des Totonaques jusqu'au début du XIIIe siècle. Entre le moment où la ville est tombée en 1230 et jusqu’à la fin du XVIIIe siècle, aucun Européen ne semble avoir connu son existence, avant qu'un inspecteur du gouvernement ne découvre par hasard la pyramide des Niches en 1785[w 2].
El Tajín a été inscrite au patrimoine mondial de l'UNESCO en 1992, en raison de son importance culturelle et de son architecture[1]. Cette architecture est caractérisée par l'utilisation de niches décoratives et de béton sous des formes inconnues dans le reste de la Mésoamérique[w 3]. Son monument le plus connu est la pyramide des Niches, mais parmi d'autres monuments importants figurent le Groupe Arroyo, les jeux de balle Nord et Sud et le palais de Tajin Chico[2]. La ville révèle une influence toltèque. Elle était contemporaine de Tula et Xochicalco dans le centre du Mexique et des sites mayas d'Uxmal et Chichén Itzá au Yucatan.
D'un point de vue touristique, depuis les années 1970, El Tajin est devenu le site archéologique le plus important de l’État de Veracruz, et attire plus de 650 000 visiteurs par an[3]. C’est également le site du Festival Cumbre Tajin, qui a lieu chaque année en mars et qui produit des vedettes locales et étrangères et propose des manifestations culturelles ainsi que des concerts de musique populaire[4].
Los voladores de Papantla
Description
Les Voladores de Papantla sont des indiens Totonaques qui effectuent le rite de voladores (ou danse des oiseaux), acte traditionnel de la civilisation ! Cette danse est pratiquée dans des communautés indigènes seulement pendant les festivités patronales et aussi aujourd'hui comme divertissement pour les touristes (par exemple, devant le 
musée d'anthropologie de Mexico). Il s'agit de 4 hommes qui effectuent des rotations autour d'un poteau grâce à une corde attachée à leur taille et enroulée autour du mât. La corde se déroule au fur et à mesure des rotations donc les voladores descendent peu à peu.
musée d'anthropologie de Mexico). Il s'agit de 4 hommes qui effectuent des rotations autour d'un poteau grâce à une corde attachée à leur taille et enroulée autour du mât. La corde se déroule au fur et à mesure des rotations donc les voladores descendent peu à peu.
Le nombre de tours réalisés par les 4 hommes autour du poteau est de 52 (4 voladores,13 tours chacun). Le nombre 13 correspond au nombre de mois dans le calendrier maya et le nombre 52 est le nombre de semaines dans une année. Une 5ème personne, le musicien (ou caporal) est équilibré au sommet du poteau sur une plate-forme en bois étroite, et joue du tambour et de la cannelure. La plate-forme tourne également, ainsi le caporal peut pointer les quatre points cardinaux. Cette danse spectaculaire est une offre spirituelle antique.
Un peu d'histoire
La préparation en haut du mât
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Papantla est un village qui se situe dans l'état de Veracruz , près du site du Tajín. L'histoire de cet acte cérémoniel est encore mal connue. Les informations sur le rituel initial ont été partiellement détruites lors de la conquête espagnole. Seules la légende et l'histoire orale des premiers visiteurs de la nouvelle Espagne ont survécu.
Un mythe Totonaque raconte que pendant une période de grande sécheresse, la nourriture et l'eau se sont fait rare sur toute la terre. Cinq hommes ont alors décidé d'envoyer un message à Xipe Totec, dieu de fertilité, de sorte que les pluies reviennent. Ils sont allés dans la forêt et ont cherché l'arbre le plus grand et le plus droit possible. Quand ils l'ont trouvé, ils sont restés avec lui toute la nuit, jeûnant et priant pour que l'esprit de l'arbre les aide dans leur quête.
Le jour suivant, ils ont béni l'arbre, l'ont coupé et ramené au village. Ils ont alors éliminés l'arbre de ses feuilles et de ses branches, et ils l'ont planté sur un site qu'ils ont béni avec des offres rituelles. Les hommes se sont mis des plumes sur leur corps de sorte qu'ils apparaissent comme des oiseaux à Xipe Totec, dans l'espoir d'attirer l'attention du dieu. Des vignes étant enroulées autour de leur taille, ils se sont attachés au poteau et ont fait leur demande en volant autour de l'arbre, sous le bruit de la cannelure et du tambour.
Un mythe Totonaque raconte que pendant une période de grande sécheresse, la nourriture et l'eau se sont fait rare sur toute la terre. Cinq hommes ont alors décidé d'envoyer un message à Xipe Totec, dieu de fertilité, de sorte que les pluies reviennent. Ils sont allés dans la forêt et ont cherché l'arbre le plus grand et le plus droit possible. Quand ils l'ont trouvé, ils sont restés avec lui toute la nuit, jeûnant et priant pour que l'esprit de l'arbre les aide dans leur quête.
Le jour suivant, ils ont béni l'arbre, l'ont coupé et ramené au village. Ils ont alors éliminés l'arbre de ses feuilles et de ses branches, et ils l'ont planté sur un site qu'ils ont béni avec des offres rituelles. Les hommes se sont mis des plumes sur leur corps de sorte qu'ils apparaissent comme des oiseaux à Xipe Totec, dans l'espoir d'attirer l'attention du dieu. Des vignes étant enroulées autour de leur taille, ils se sont attachés au poteau et ont fait leur demande en volant autour de l'arbre, sous le bruit de la cannelure et du tambour.
Et voilà qu'ils s'élancent !
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Le rituel de Voladores n'était exécuté que tous les 52 ans, au changement du siècle, et était transmis de père en fils. Au moment de la conquête espagnole, l'Eglise a lutté contre toute pratique qu'elle considérait comme païenne. Le vol de Voladores a alors été considéré comme un jeu intéressant par les colons. Avec le temps, le rituel s'est légèrement éteint. Seuls les Totonaques et quelques indiens Otomis exécutaient cette pratique.
Aujourd'hui
Maintenant, le vol de Voladores est exécuté pour plusieurs raisons. D'abord, il maintient une partie de la culture traditionnelle. De plus, il fournit un revenu pour le Volador et sa famille car les spectateurs sont invités à faire une donation après chaque vol. Enfin, il fournit un sens de fierté aux hommes qui l'exécute. Comme toute danse, c'est une façon de célébrée l'héritage et la diversité.
Article écrit par Fleurine
Dimanche le 25 décembre 2011 (Papantla jour 6)
Journée tranquille dans nos VR à lire, à faire du ménage et à préparer le souper de Noël. On mange du Merlan (poisson qu'ils ont pêché et rapporté du Yukon) chez Lynn et Jacques ... EXCELLENT ...et j'avais fait des brownies 'écoeurants' ...
JOYEUX NOËL À TOUS
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